BMW iX1 2023 marca o inicio de uma nova era elétrica da marca

iX1 2023 marca a entrada da BMW no espaço elétrico de carro compacto
Atualmente, o iX1 não estará disponível nos EUA em muitos outros países.

Ao mesmo tempo que o lançamento do X1 de terceira geração, a BMW também apresentou o iX1 – o primeiro veículo elétrico de tração nas quatro rodas da marca no segmento compacto premium. No momento, o iX1 parece estar disponível apenas na Europa, já que os EUA receberão apenas o X1 xDrive28i – um modelo que começa em US$ 38.600 (R$ 185.376,50 Real brasileiro).

A nova BMW iX1 tem as mesmas dimensões do X1. Mede 177,2 polegadas de comprimento, 72,6 polegadas de largura e 64,6 polegadas de altura.

No entanto, haverá alguns elementos que diferenciarão o iX1 de suas variantes movidas a combustão. Não há sistema de escape, é claro, mas o iX1 também tem detalhes em azul na grade e nas saias laterais, bem como no para-choque traseiro.

BMW iX1 2023 muito mais que um carro elétrico

Todos os modelos, incluindo o iX1, contarão com o sistema de navegação BMW Maps baseado em nuvem.

No iX1, uma vez que o motorista entra no destino, é calculada uma rota de carregamento otimizada, ou seja, se a autonomia atual do veículo for insuficiente para chegar ao destino.

A grande diferença, é claro, está sob o capô. O iX1 é alimentado por um par de motores elétricos – localizados nos eixos dianteiro e traseiro.

Eles oferecem uma potência combinada de 313 cavalos e 364 libras-pés de torque. Ele corre de 0 a 62 mph em 5,7 segundos e tem uma velocidade máxima de 112 mph.

Dois motores elétricos dianteiros e traseiros formam um sistema de tração elétrica nas quatro rodas que garante excelente tração e estabilidade direcional em todas as condições.

Como todos os outros modelos X1 M, o iX1 vem com Adaptive M Suspension.

O motor elétrico será alimentado por uma bateria de alta tensão de 64,7 kWh localizada na parte inferior do veículo. A bateria suporta carregamento rápido DC de até 130 kW, o que significa que você pode aumentar a bateria de 10% a 80% em 29 minutos ou adicionar 75 milhas de alcance em apenas 10 minutos.

O iX1 também está equipado com uma unidade de carregamento combinada que permite carregamento CA monofásico e trifásico a taxas de 11 a 22 kW.

O consumo total de energia do iX1 é de 18,4 – 17,3 kWh por 100 quilômetros, o que significa que tem um alcance entre 413 e 438 quilômetros (257 – 272 milhas).

Os clientes iX1 terão acesso à rede de carregamento IONITY em toda a Europa com isenção de mensalidades nos primeiros 12 meses. Todas as unidades serão equipadas com cartões de carregamento BMW, cabos modo 3 e carregadores rápidos flexíveis.

SOBRE O AUTOR
Yasmin Vitoria
Sou amante de carros e motos desde sempre, hoje compartilho conhecimentos com todos vocês. Adoro escrever sobre diversas coisas, mais hoje faço parte da equipe do site revista de Automóvel. Aqui nosso intuito tentar levar os melhores artigos sobre carro, caminhão e motocicletas.
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