Conheça a nova Hornet 2021 está muito mais bonita

A Honda Hornet descontinuada em 2014, para desgosto dos amantes de motocicletas. Mas na Índia, ele ganhou uma nova edição, que foi lançada em 27 de agosto. A marca Honda “Hornet 2.0” substitui a CB Hornet ela não esta mais sendo vendida em países asiáticos.

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O novo palpite da Honda entre as 180cc e 200cc no mercado indiano é competir no mercado local com a Hero Xtreme 200R, Yamaha MT-15, Baja Rouser NS200 e TVS RTR 200. A Hornet 2.0 é uma motocicleta de rua que apareceu no maior bazar da Índia.

Quando chega nova Hornet 2.0 no Brasil?

Hornet 2.0

Essa nova Hornet 2.0 2021 (Foto Divulgação)

Hornet 2.0

Vem ai uma das motos mais cobiçadas (Foto Divulgação)

Pneus mais largos (110 / 70-17 dianteiro e 140 / 70-17 traseiro) aumentam a esportividade e melhoram a estabilidade. A forquilha dianteira da suspensão é invertida, a traseira tem um sistema de vibração única e os travões são instalados nas duas rodas através de um sistema ABS de canal único.

O novo Honda Hornet 2.0 também tem luzes totalmente LED, assentos de dois níveis, um tanque de combustível de 12 litros redesenhado e um dispositivo de exaustão compacto, bem como um painel digital com iluminação de cinco níveis e funções de ajuste avançadas, incluindo a tensão da bateria E indicador de curso.

O novo motor “Hornet” 2.0 tem 184,4 centímetros cúbicos, monocilíndrico, refrigerado a ar e com injeção eletrônica de combustível, e pode produzir 17,2 cv. A potência máxima é 8.500 rpm e 1,64 kgf. O torque de m é 6.000 rpm.

Ele foi colocado à venda nas lojas indianas em setembro, disponível em quatro cores (preto pérola, vermelho, cinza e azul), ao preço de 126,35 rúpias, ou cerca de 9.500 reais. Não há informações sobre sua negociação em outros mercados.

O Honda Hornet é um dos modelos mais famosos de casas de luxo japonesas, mas foi substituído pelo CB 650F em 2014. No entanto, nas últimas semanas, a marca começou a lançar trailers sobre o retorno do Hornet sem fornecer informações detalhadas. Agora finalmente é revelado: a Honda Hornet 2.0, sua intenção original é para o mercado indiano, e seu motor de 184,2 cc pode produzir 17,2 cv, assim como o XRE 190. Para o Indiano a moto está aprovado.

O Honda Hornet 2.0 agora está posicionado no segmento de 200cc, que é baseado no CB 190R no mercado internacional. Possui design próprio com revestimento e diferentes formatos de faróis e lanternas. Ele usa iluminação LED e também tem uma lanterna em forma de “X”, que é uma referência menor para o Hornet 160. Ele também possui um painel digital.

Outra mudança de estilo coincide com a novidade técnica, já que a suspensão dianteira do Hornet 2.0 possui garfo dianteiro telescópico invertido, que é dourado. A suspensão traseira tem um amortecedor ajustável. Ele também tem rodas de liga leve com pneus dianteiros de 110 mm e pneus traseiros de 140 mm. Os freios a disco usam ABS de canal único, a roda dianteira é de 276 mm e a roda traseira é de 220 mm. A Honda diz que a moto pesa 146 libras.

Hornet

Não é uma simples moto (Foto Divulgação)

Se o Hornet gosta de um motor 4 cilindros de 599cc com 102 cavalos e 6,53 kgfm, agora ele vem com um cilindro de 184,4 cm³. É o mesmo motor da XRE 190 do Brasil. Ele vai oferecer 17,2 cv e 1,64 kgfm, diferente dos 16,4 cv e 1,66 kgfm do XRE 190 vendidos aqui. A Honda diz que tem uma relação peso-potência muito favorável, cobrindo os 200 metros em apenas 11,25 segundos.

O Hornet da Honda 2.0 custa Rs 126.430 na Índia (preço atual R$ 9.300). É produzido para o mercado indiano e não há evidências de que possa ser levado para outros países. Se ele vier ao Brasil, pode preencher a lacuna entre a CG 160 e a CB Twister 250.

Fonte: Motociclismoonline

SOBRE O AUTOR
Yasmin Vitoria
Sou amante de carros e motos desde sempre, hoje compartilho conhecimentos com todos vocês. Adoro escrever sobre diversas coisas, mais hoje faço parte da equipe do site revista de Automóvel. Aqui nosso intuito tentar levar os melhores artigos sobre carro, caminhão e motocicletas.
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