A Volvo é uma marca muito conhecida por seus SUVs e não é por menos, os SUVs da Volvo apesar de um pouco acima da média em comparação com os concorrentes das outras marcas, entregam o que são exigidos e muito mais do que isso e assim se espera com o Volvo Cx 40 recharge.
Volvo Cx 40 recharge e primeiro elétrico da marca (Foto Divulgação)
Há uma moda de carros elétricos na Europa agora, carros bem mais caros para se produzir, mas que muitas vezes compensam e muito na hora do combustível.
Há duas explicações para a Volvo se aventurar nesse meio: a primeira é que os carros na Europa por lei tem que emitir uma quantidade máxima muito baixa de CO2 na atmosfera ou mesmo não emitir nada, é justamente aí que entram os carros elétricos, pois a eletricidade por si não tem esse problema de gerar queima de combustível ( o que gera a emissão de CO2), já os carros movidos à gasolina, vamos combinar que a fumaça da queima de combustível tem que sair por algum lugar e isso gera o CO2 que entra na atmosfera.
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Outro motivo é que as pessoas estão nem mais conscientes e estão vendo que isso não pesa tanto no bolso o quanto pensavam antes dos carros elétricos e que também podem compensar isso com o valor de combustível que elas gastariam se usassem um carro comum, sem contar é óbvio a preocupação com o meio ambiente.
O fato é que o CX 40 é um carro já muito conhecido da Volvo e como bem sabemos, esses carros elétricos mudam algumas coisas na configuração original do carro.
Volvo Cx 40 recharge carro elétrico (Foto Divulgação)
Uma coisa que vamos ver no carro é que ele está bem menor, lógico que muitos que não conhecem não vão reparar, mas quem já conhece sabe que o carro diminuiu muito o tamanho, o que diminui o peso e melhora muito a dirigibilidade.
Apesar de ter diminuído o tamanho, uma coisa que esse carro aumentou o peso foram os dois motores elétricos de 408 cavalos.
Outra diferença é que o carro perdeu 30 litros de porta-malas por conta do novo compartimento que fica sob o capô.
Na parte de dentro é possível se perceber uma diferença na central multimídia, que foi desenvolvida em parceria com o Google e tem o sistema operacional Android.
O sistema desse carro tem reconhecimento por voz e vai atualizar o motorista de acordo com o trânsito via Google Maps.
Outra coisa legal é que ele vai informar o motorista sobre as estações de recarga que estão mais próximas do motorista, apesar de que a autonomia desse carro é de 400 km.
O CX 40 chega ao Brasil em 2021 e o preço ainda não está definido, mas se você for aquela pessoa que não aguenta esperar, o valor dele é de 25.420 euros (170 mil reais nos valores atuais).
É um carro que foge ao que se sabe da marca de preços acima da média, sendo inclusive mais barato que a imensa maioria dos SUVs da concorrência que nem elétricos são.
