Está chegando novo Astra 2022 vem para competir com VW Golf

Apesar de ficar longe do Brasil desde 2011, o Astra 2022 segue pregado e firme como essencial competidor no bloco de hatchbacks regulares na Europa. Por baixo de as palmas da Opel, o exemplo culmina de modificar totalmente de linhagem e se alinhar às mais modernos diretrizes tecnológicas e mecânicas do turma Stellantis. Trata-se da sexta em mais de 30 aninhos de relato e a pioneira construída sobre a base modular EMP2 , de procedência francesa.

 

A alicerce é propriamente a mesma da novinha linhagem do Peugeot 308, porém cada exemplo tem design característico – quando o francês disputa na atrevimento , o alemão é bem mais limpo . As linhas gerais foram inspiradas no compreensão GT X Experimental de 2018 e acompanham as recentes gerações de Corsa e Mokka . Evidência para o desvirilizo de linhas retas alinhado com o formato dos faróis, lanternas bem afiladas na traseira e reportagem C folgada contrastante com o telhado preto.

A Opel disse que o Astra 2022 tem linhas “similares a um cupê”, embora seja um hatchback convencional de quatro portões. A descrição caberia superior à carroceria de duas portões, que tristemente deixou de ser produzida desde a linhagem pulo. Agora, as atuais providências incluem 4.374 mm de tamanho (ganho de 4 mm), 1.860 mm de largura (+51 mm) e 2.675 mm de entre-eixos (+13 mm). O porta-malas acomoda 422 litros, quase de 52 litros a mais do que anteriormente.

Galeria de fotos do Astra 2022

Astra 2022

Painel do novo Astra 2022

A cabine segue as modificações do fora e também está inteira reformulada. O notoriedade científico permanece por fatura do quadro de instrumentos virtual de 10 polegadas, acompanhado pela principal multimídia de iguais tamanhos posicionada sem demora ao lado. O quadro tem linhas retilíneas e limpas, afora de vasta variedade de materiais na constituição do acabamento.

Entre as novidades tecnológicas, notoriedade para o processo de LEDs Matrix emprestado do sedã Insignia (com coisa nenhuma menos que 84 diodos emissores de iluminação em cada farol), piloto automático adaptativo, head-up display e filmadora de 360º.

Abaixo de o emasculo, a Opel reconhece a promessa de motores a gasolina e diesel com potências variando entre 110 cv e 225 cv. Pela pioneira vez, um composto híbrido do tipo plug-in também estará à disposição. Dependendo da opção, o câmbio pode ser manual de 6 marchas ou automático de 8 velocidades. A manufaturação será concentrada em Rüsselsheim, na Alemanha. As vendagens nos essenciais comércios da Europa estão programadas para o princípio de 2022.

Nos seguintes meses, também será lançada a novinha linhagem da carroceria perua. Esta, vale recordar, é a Derradeira linhagem do Astra oferecida com motores a combustão . A ir de 2028, a Opel venderá somente elétricos na Europa.

SOBRE O AUTOR
Yasmin Vitoria
Sou amante de carros e motos desde sempre, hoje compartilho conhecimentos com todos vocês. Adoro escrever sobre diversas coisas, mais hoje faço parte da equipe do site revista de Automóvel. Aqui nosso intuito tentar levar os melhores artigos sobre carro, caminhão e motocicletas.
RELACIONADOS

Deixe seu comentário

© 2022 - Revista De Automóvel