Honda Eagle 11: revive o espírito dos anos 60

Honda Eagle 11: revive o espírito dos anos 60

Embora a carrinha de 238 kg possa não parecer a base ideal para um modelo desportivo como o Hawk 11, o motor ‘Unicam’ SOHC desenvolvido para a Africa Twin foi concebido para aumentar a capacidade todo-o-terreno, compacto e leve. Modelos e os mesmos benefícios são igualmente populares em motos esportivas.

Especificações detalhadas não foram anunciadas, mas está claro que o motor é essencialmente a mesma unidade de 101hp e 77lb.ft usada no NT1100 e Africa Twin, embora use o mesmo catalisador e seção de exaustão dianteira, embora com sua própria extremidade ascendente. .. , para aumentar a folga da curva.

Uma versão personalizada do Hawk 11, com um silenciador Moriwaki cromado e diferentes componentes traseiros, também foi revelada, com a caixa final mais fina uma clara melhoria em relação à volumosa unidade padrão.

No entanto, o garfo é novo – ainda uma unidade Showa SFF-BP, mas redesenhado para caber no Hawk. Novamente, as pinças radiais Nissin parecem ser ligeiramente maiores que as do NT1100, embora segure os mesmos discos de 310 mm.

Claro, esse estilo é completamente novo. O subquadro traseiro da NT1100 é mais pesado e mais forte que a Africa Twin, e a Hawk parece reverter para uma versão mais leve da moto de aventura, sentada sob uma unidade de assento escalonada.

Honda Eagle 11

Esse painel da Honda Eagle 11

Na frente está um novo tanque de combustível e, claro, a carenagem de bala exclusiva, claramente inspirada na moto-conceito CB4 Interceptor de 2017 da Honda. De frente para os medidores circulares, ele também possui espelhos côncavos inusitados e um painel de instrumentos LCD simples com um medidor circular com todas as leituras, ladeado por uma série de luzes de aviso.

Embora o Hawk 11 definitivamente entre em produção, não há nenhuma palavra oficial sobre preços ou quando será colocado à venda, e não há planos para ser vendido na Europa, embora o mecanismo de especificação Euro5 possa mudar, especialmente se o feedback sobre o nova máquina é positiva.

Considerando as especificações básicas e reduzidas do Africa Twin e do NT1100, é improvável que seja mais caro do que esses modelos, que custam £ 13.049 e £ 11.999, respectivamente, quando e onde chegam aqui.

 

SOBRE O AUTOR
Yasmin Vitoria
Sou amante de carros e motos desde sempre, hoje compartilho conhecimentos com todos vocês. Adoro escrever sobre diversas coisas, mais hoje faço parte da equipe do site revista de Automóvel. Aqui nosso intuito tentar levar os melhores artigos sobre carro, caminhão e motocicletas.
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