Lexus LC Hokkaido apenas 40 carros serão comercializados

Lexus LC Hokkaido edição ilimitada está preste a ser lançada na Europa, para os amantes de carros esportivo essa maquina vai ter poucas unidades.

O que você disse? Gostaria de novidades da edição especial V8 a partir desta semana? Bem, aconteceu que recebemos essa notícia esta tarde.

Ele vem na forma do Lexus LC, agora em seu sétimo ano de existência, e em um estágio de vida em que o fabricante está adotando uma abordagem de “fazer algumas cores diferentes” para manter o interesse vivo.

Além do fato de que a Lexus não vai tão longe, a “grelha e acabamento pretos exclusivos e exclusivos” é a única parte da Hokkaido Edition que se destaca por sua singularidade. Shh.

Não, as opções de cores da carroceria são Flare Red, Sonic Platinum, F White e Graphite, com teto de tecido vermelho ou preto disponível nos modelos conversíveis. Você também recebe ligas de 21 polegadas, faróis de LED e lanternas traseiras “afterburner” para completar o visual.

O interior é uma mistura de vermelho escuro e preto, com mais vermelho do lado do motorista para focar a atenção nos ocupantes que controlam o volante. Desculpe passageiros.

A potência vem de um sistema híbrido V6 de 3,5 litros (apenas cupê) ou V8 de 5,0 litros naturalmente aspirado da Lexus (cupê ou conversível). São 354bhp e 475bhp, caso você precise se lembrar; 0-60mph leva 4,7 segundos em ambos os casos.

Apenas 40 edições de Hokkaido por tipo de corpo; não há necessidade de usar uma calculadora TG confiável para calcular o total.

De onde veio o nome? A ilha de Hokkaido, no norte do Japão, abriga o campo de provas de Shibetsu da Lexus, onde o lendário LFA foi desenvolvido.

 

As vendas começam em abril, quando também devemos conhecer os detalhes dos preços. O Coupe agora começa em £ 82.125, enquanto o conversível começa em £ 97.225. Então achamos que o carro limitado será um pouco mais caro. De fato, onde deixamos nossas confiáveis ​​calculadoras TG?

SOBRE O AUTOR
Yasmin Vitoria
Sou amante de carros e motos desde sempre, hoje compartilho conhecimentos com todos vocês. Adoro escrever sobre diversas coisas, mais hoje faço parte da equipe do site revista de Automóvel. Aqui nosso intuito tentar levar os melhores artigos sobre carro, caminhão e motocicletas.
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