Moto elétrica Honda U-GO: pode ter preço popular


Moto elétrica Honda U-GO: pode ter preço popular a partir d 6 mil reais. A Honda pode dispor deixado de lado por uns anos o andamento de produtos voltados ao mercado de veículos elétricos (EVs) de duas rodas, porém a fabricante japonesa está agora labutando em uma sequência de planos novos, relevantes e, confie, acessíveis. A mais contemporâneo investida é a U-GO, moto elétrica que expensas por contorno de US$ 1.150 (perto de R$ 6.064 mil).

Moto elétrica Honda U-GO

Nova Moto elétrica Honda U-GO

A scooter foi lançada solenemente por meio do braço chinês da indústria , a Wuyang-Honda , e é classificada muito uma renovação quanto uma continuação de sua traço de motos chinesas de pequeno valor projetadas exclusivamente para o utilização urbano . O automóvel foi lançado em duas versões com distintos velocidades e níveis de potência .

O exemplo referência demonstra um motor principal de 1,2 kW com potência nominal de cume de 1,8 kW. O impulsor auxílio a U-GO a conseguir a rapidez máxima entre 53 km/h. Para quem quer um programa menos potente, há também uma variante de queda ligeireza (800 w), com uma classificação de cume de 1,2 kW e uma aceleração máxima de 43 km/h.

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As duas as versões da moto elétrica oferecem uma independência de somente 65 km. No porém, os amostra oferecem uma soquearia removível de íon de lítio de 48V e 30Ah com 1,44 kWh de propensão que pode ser trocada por outra origem de intensidade com par possibilidade – assim, ampliando a independência para 130 km.

A U-GO exibe um design humilde e meios abundante fácil aspirando o valor acessível. Por modelo, a tv LCD está bastante embaixo das optações mais sofisticadas encontradas em motos elétricas de valores mais grande e mostra só a aceleração, a porcentagem da socaria e a análise da quilometragem.

Apesar do valor pequeno e classe “débil”, a scooter ainda parece uma optação citadina decente. De contrato com a Honda, o meio inclui 26 litros de armazenamento sob do assento, que conseguem reduzir caso o comprador opte pela soquearia superior. A motocicleta pode acomodar duas indivíduos e é muito sutil, pesando somente 83 kg. A largura também é bem sensato, o que facilita o parque amento e possibilita uma ótimo manobrabilidade pela localidade. O EV ainda venha com um pedal posterior dobrável em liga de alumínio e uma arca frontal.

No contudo, uma péssima informações para os interessados: a Honda declarou a U-GO, por ora, somente para o comércio chinês. Mesmo assim, vale frisar que fabricantes de motos e scooters elétricas, como a NIU e Gogoro, iniciaram sua caminho no gigantes asiático anteriormente de se tornarem internacionais. Portanto, talvez haja uma oportunidade da fabricante japonesa perseguir o mesmo direção…

A China e a Índia, unidas, ganham a superior pedaço dos lançamentos de motocicletas elétricas, em gigante pedaço graças a uma acordo de incentivos governamentais para meios de transporte elétricos de duas rodas e a adoção em aberta escala de scooters e motos entre a multidão. Um modelo grande de sucesse nesse condição é a a RV400, da Revolt Motors, “baratinha” indiana que inteira vez que é posta à distribuição consome em horas ou minutos.

SOBRE O AUTOR
Yasmin Vitoria
Sou amante de carros e motos desde sempre, hoje compartilho conhecimentos com todos vocês. Adoro escrever sobre diversas coisas, mais hoje faço parte da equipe do site revista de Automóvel. Aqui nosso intuito tentar levar os melhores artigos sobre carro, caminhão e motocicletas.
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