Motos Honda CBR500R, CB500X e CB500F foram atualizados para 2022

Motos Honda CBR500R, CB500X e CB500F foram atualizados para 2022, incluindo motor Euro5 e componentes de chassi atualizados
A linha de produtos de 500cc de motocicletas Honda de grande sucesso foi atualizada em 2022.

O nível de melhoria da CBR500R, CB500X e CB500F é semelhante ao da geração anterior.
Atualizações para Honda CB500X, CBR500R e CB500F 2022.

Todas as três bicicletas foram atingidas no departamento de processamento de 2022, e o garfo dianteiro de pistão de grande função independente da Showa 41 mm e o amortecedor traseiro adotaram novas configurações como componentes principais. Preso ao garfo Showa está o novo disco frontal duplo de 296 mm – anteriormente, este era o disco único instalado no CB500X.

Veja Também

⇒ BMW foca em scooter elétrica CE 02 para publico mais jovem

⇒ Scooter elétrica barata da Honda pode custa 2.500 reais

A nova configuração de freio é completada por um conjunto de pinças de pistão Nissin montadas radialmente e suportadas por um sistema ABS de canal duplo.

Outras melhorias no chassi incluem novas rodas mais leves, moldes mais finos para os raios e novos balancins traseiros. O novo produto é feito de aço da mais alta qualidade e agora possui vigas ocas para otimizar o desempenho.

Por dentro, o motor da moto permanece quase inalterado, ainda oferecendo 47bhp compatível com o A2 (35kW). Existem algumas novas configurações dentro da ECU projetadas para melhorar a sensação do acelerador sem comprometer o desempenho (as bicicletas da geração anterior podem ser um pouco complicadas).

Motos Honda

Motos Honda

O radiador redesenhado ajuda a reduzir o peso em cerca de 100 gramas, e em termos de atualizações do motor, isso é tudo. Junto com a CB500F, essas duas outras bicicletas completam o leque de opções do consumidor europeu.

O CB500X faz parte da nova série europeia de motocicletas da Honda, que inclui carenagem CBR500R, CB500F exposta e estilo Esporte Aventura, com qualidades de motocicletas ágeis e fáceis de usar. Qualquer um que possui um desses dispositivos antigos conhece sua versatilidade.

O CB500X é mais alto, tem um curso de suspensão mais longo (140 mm na frente) e uma distância entre eixos um pouco mais longa do que os outros membros da família. O CB500X segue o estilo do V4 Crosstourer 1200cc.

Tem a mesma missão aventureira e é adequado para viagens de longa distância.O tanque de combustível de 17,3 (1,6 litros a mais) obtém mais autonomia do que os outros dois. Estará disponível em três cores: Himalaia Branco Pérola, Preto Mate Pólvora Metálico e Rubi Doce.

Fonte: Visordonw

RELACIONADOS

Deixe seu comentário

© 2021 - Revista De Automóvel