Se você não conhece o Nivus, você está perdendo muito o seu tempo, esse definitivamente é o carro de 2020.

Nivus,
Caro Nivus 2021 (Foto Divulgação)

É muito difícil nós vermos um carro que entregue mais do que se espera de uma classe principalmente se estivermos falando de um carro que custa abaixo de 100 mil reais, se estivermos falando de um SUV, que é uma categoria que é dominada por preços astronômicos então, é porque o carro realmente vale a pena conhecer.

O Nivus da Volkswagen foi lançado em maio desse ano e já chegou às concessionárias no fim de junho.

É de conhecimento de todo mundo que esse ano de 2020 de fato não é um ano fácil para ninguém, um ano que muitas pessoas pouco tem condições de comer, quanto mais comprar um carro de quase 100 mil reais, mas para quem teve condições de adquirir essa máquina, o Nivus se mostrou como mais do que um exemplo, ele se mostrou como o carro do ano.

Tantos elogios e eu não falei com que o carro conta ainda, mas é compreensível, você fica tão encantado com esse carro que muitas vezes não percebe que não comentou os componentes dele ainda.

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Primeiramente falando do visual, ele tem um porte de um Tiguan, mas tem uma parte traseira com porte dos carros bem mais caros, para falar a verdade, ele parece muito um coupê pelo seu porte, mas ele é um crossover.

A Volkswagen como bem sabemos ultimamente não está tão aplicada aos SUVs, temos como o exemplo o T-Cross, que seria como um meio-irmão dessa máquina, mas não dá nem para se comparar os dois, mas vamos deixar de conversa e mostrar logo o que interessa e o porquê desse carro ser o melhor de 2020.

Especificações do Nivus

A primeira coisa que chama muita atenção é o porta-malas desse carro, que se comparado com os irmãos de marca está longe de deixar a desejar, pelo contrário, ele dá um banho no T-Cross, com 43 litros a mais no porta-malas.

O Nivus tem motor 1.0 turbo e câmbio com 6 marchas automático, também tem controle de cruzeiro (coisa que não há em nenhum outro carro da marca de mesma faixa de preço), controle de estabilidade e tração e conta também com algo que é tido como um teste pela empresa alemã, que é a central multimídia W Play, sendo totalmente personalizada e podendo ser adaptada pelos donos da máquina.

Por fim o mais interessante. Já que estávamos comparando com o T-Cross vamos a mais uma comparação: o preço do T-Cross em sua versão mais barata é quase 9 mil reais mais caro. Isso significa que você vai deixar de gastar 9 mil e vai ter na sua garagem um carro mais potente, com porta-malas maior, com mais adicionais e muitas outras coisas que o Nivus dá de lavada no T-Cross.

Na versão mais barata a máquina custa 79990 reais. Óbvio que não é barato, mas para o que ele oferta é uma baita de uma pechincha.

Seria isso um sinal que a marca alemã está largando mão do T-Cross? Veremos…

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