Polícia vai testar moto elétrica da Zero SR/S

A polícia da cidade de Lausanne pretende adicionar mais veículos elétricos de duas rodas à sua frota em breve.
Recentemente, a Europa tem sido notícia no setor de transporte, pois está cumprindo rigorosamente os protocolos para acelerar a adoção do transporte totalmente elétrico.

Vários países do continente africano têm planos para eliminar os motores de combustão interna. Ao mesmo tempo, os fabricantes estão se esforçando para introduzir novos modelos para atender à demanda que deve aumentar nos próximos anos.

Ao mesmo tempo, algumas indústrias estão começando a mudar para a eletricidade. Entregas de última milha e até mesmo departamentos de polícia estão adicionando veículos elétricos de duas rodas às suas frotas. A mais próxima delas é a delegacia da cidade suíça de Lausanne.

A paisagem pitoresca perto do Lago de Genebra também tem um plano climático em torno do transporte eletrificado para os próximos anos, e seu departamento de polícia local deu o primeiro passo ao comprar duas novas bicicletas Zero SR/S para sua frota.

As novas e-bikes Zero substituirão as bicicletas BMW mais antigas da divisão, que são mais pesadas, mais barulhentas e mais caras de operar e manter do que os novos modelos elétricos.

Como essas bicicletas serão usadas principalmente nas cidades como parte de um departamento de polícia, o alcance limitado de 250 quilômetros ou 155 milhas deve ser mais que suficiente para alguns dias de serviço.

O Zero SR/S possui um potente motor elétrico que produz 110 cavalos de potência. Yves Delprato, o policial encarregado da unidade policial de Lausanne, disse estar animado com as novas motos porque elas são mais silenciosas e fáceis de manusear do que as antigas.

Para uso policial, um dos dois modelos Zero está equipado com sistema de sinalização, guarda-corpos, caixas laterais, caixas superiores e janelas elevadas. A segunda máquina está em estradas civis. Se a Zeros se provar no trabalho diário da polícia, outras motocicletas com motor de combustão interna em Lausanne Cladstaffel serão substituídas por modelos elétricos no futuro.

SOBRE O AUTOR
Yasmin Vitoria
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