Voge 300 ACX 2022: e uma moto que vai chegar no Brasil?

Voge 300 ACX 2022: e uma moto que vai chegar no Brasil? Esse e uma moto que iria ganhar uma legião de faz em território nacional, mais ainda não temos informações de venda no Brasil.

O fabricante chinês Loncin tem sinalado participação , principalmente no comércio de acesso na Europa com suas máquinas de classe premium com a marca Voge. A linha de máquinas da Voge é constituída por um saboroso número de bicicletas voltadas para as ruas com motores monocilíndricos de 300 cc ou motores gêmeos paralelos de 500 cc . A mais novinha motocicleta da traço de montagem da Loncin é a moderna e moderna Voge 300 ACX.

Voge 300 ACX 2022

Nova Voge 300 ACX 2022

Assim como muitos outros fabricantes de motocicletas, a Voge constrói novos amostra com estrutura nas programas efetivos. O mesmo soa verídico para o 300 ACX, que é fundamentado no roadster de classe retro Voge 300 AC 2022, que compartilha sua base com o Voge 500 AC mais premium. Ele usa o mesmo chassi e motor, entretanto disponibiliza um pouco mais de distanciamento ao solo graças à sua descontinuação desordenada de extenso carreira. A moto também tem uma aparência mais robusta graças às suas rodas de raios de arame calçadas em pneumáticos grandes de duo objetivo.

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O Voge 300 ACX fará sua estreia na Espanha e será vendido a um valor preliminar de 3.995 euros, ou o correspondente a US $ 4.697. Assim que o tempo da promoção acabar, no todavia , o 300 ACX terá um custo de lista de 4.195 euros ($ 4.933 USD). Dar uma olhada nos pormenores mais sutis, encontramos o 300 ACX equipado com um farol completamente LED, bem como uma instrumentação igual ao 300 AC focado na pista . O 300 ACX, no porém , ganha uma arreio revisada que exibe uma edificação de uma peça e costura romboidal. Sua descontinuação de carreira mais extenso disponibiliza uma altura de assento de 798 mm – ainda abundante acessível, mesmo para pilotos com problemas de altura.

No que disse obediência ao comportamento, o Voge 300 ACX extrai ânimo de um motor rudimentar de um cilindro de 292 cc. Este motor, equipado com refrigeração líquida e um processo Bosch EFI, é compatível com Euro5 e faz a mais adequado parcela de 26 cavalos de potência. Loncin garante uma quilometragem de combustível de 32 quilômetros por litro, ou perto de 75 milhas por galã , do tanque de combustível de 15 litros da bike que mantém-se em cima de uma sustentação de aço tubular. A descontinuação compõe em garfos invertidos de 35 mm e um monoshock posterior montado centralmente. Para superior preservação, o 300 ACX venha de fábrica com ABS de canal dobrado.

SOBRE O AUTOR
Yasmin Vitoria
Sou amante de carros e motos desde sempre, hoje compartilho conhecimentos com todos vocês. Adoro escrever sobre diversas coisas, mais hoje faço parte da equipe do site revista de Automóvel. Aqui nosso intuito tentar levar os melhores artigos sobre carro, caminhão e motocicletas.
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