A especificação do Volkswagen Fox PCD 2021 é mais do que repentina. Então, somos capazes de deixá-lo aqui mesmo neste lugar para que você fique por dentro de todas as suas novidades. Teste agora todos os dados da ficha técnica desta versão de veículo de alta qualidade.
O novo Volkswagen Fox PCD 2021 (Foto Divulgação)
No início dos anos 2000, a Volkswagen do Brasil ofereceu inúmeros trabalhos como capacidade de produtos futuros e um em cada um deles chamou a atenção da administração da empresa, um Hatch compacto com uma altura incomum, procurando como uma minivan.
Projetado com pelo Marco Pavone, o desafio feito na plataforma PQ24 do Polo não foi aceito pela sede alemã.
Ainda dentro da fase de gestação, o novíssimo desafio do carro se mostrou excelente para o mercado brasileiro, mas possivelmente seu desenvolvimento precisaria ser concluído em Wolfsburg.
Sem o know-how de Martin Winterkorn, CEO da VW na época, o carro foi levado em mistério para a Alemanha e terminou lá. Depois disso, foi engavetado e durou cerca de um ano.
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Com a convicção do presidente do emblema, o carro – referido internamente como Lupo – tornou-se cotidiano e foi lançado em 2003 sob a decisão do Fox, que passou a ser usado na viagem exportada para os EUA na década de 1980. A versão rápida captou o interesse do mercado e o recurso tornou-se uma realização.
A repercussão da incubação do altinho tornou-se tão boa que garantiu sua exportação para a Europa sob a denominação de Lupo.
Mais do que isso, trouxe ao mesmo tempo o aperfeiçoamento do Golfing Plus, que observava o mesmo estilo, hoje a bordo do Golf Sportsvan e dentro do vários sport de destino. Já no Brasil, o Volkswagen Fox chegou com o PQ24 simplificado, medindo 3,80 metros de comprimento, 1,64 metros de largura, 1,54 metros excessivo e um par de. Quarenta e seis m entre eixos.
O porta-malas chegou a ter 270 litros e o assento da força motriz tinha uma gaveta embaixo do assento.
Além disso, um gaveta permitia que no banco traseiro deslizasse para dentro para ampliar o compartimento das malas, porém acidentes com as mãos dos donos provocaram a desistência da ferramenta dentro do compacto nacional. Aqui, o Volkswagen Fox chegou com motores flex, com 1.0 até setenta e seis cv e 1.6 até 104 cv, cada um do círculo de parentes ea111 com 8 válvulas. Para exportação chega a ser despachado para a Europa com 78 cv ea111 1.4 motores 8v, o mesmo usado dentro da Kombi da época.
Além disso, chegou a ter um motor 1.2 de três cilindros com 56 cv e 1.4 tdi diesel, adicionalmente de 3 cilindros, com 71 cv. Além de ser feito na fábrica de Anchieta em São Bernardo do Campo-SP, o Fox acabou se baseando totalmente totalmente em são José Dos Pinhais-PR. Qualquer página da rede de produção diferente é a elegante Pacheco, Argentina, na qual a variação Suran Station Wagon (aqui Spacefox) é fabricada.
A versão deu impulso para cima para Crossfox e área go. De maneira alguma havia transmissão computadorizada, transmissão computadorizada de primeira linha. Depois de uma reforma principal, a Fox observou o novo ea211 1. de 3 cilindros de 12v. Zero motores, entregando até 80 cv, além do ea211 de quatro cilindros 1.6 16v com até cento e vinte cv. Muitos são esperados para o 1.0 tsi de até cento e cinco cv, mas agora não deve ser adicionado dentro do compacto.
Muito elegância do Volkswagen Fox PCD 2021 (Foto Divulgação)
Com o advento do novo polo, o mercado todo começou a olhar para uma parada para a versão, mas VW diz que permanece dentro do mercado. Devido ao fato de que 2003, o Hatch ainda não ganhou uma era da moda e, apesar do futuro incerto, ainda continua vendendo bem dentro do mercado brasileiro, apesar do fato de que a perua spacefox já se despediu . A versão conta com uma legião de fãs nos Estados Unidos.
Segurança:
Parte dentro do Volkswagen Fox PCD 2021(Foto Divulgação)
Volkswagen Fox PCD 2021 – Valor:
o Fox 2021 pode ser decidido com taxas em torno de R$ 50 mil. Dentro da linha da Volkswagen, está entre o atual Gol e Polo. Veja todas as taxas de modelo abaixo:
Volkswagen Fox PCD 2021 o 1,6 mt 2021: R$ 54,060
Volkswagen Fox PCD 2021 xtreme 1.6 mt 2021: R $ 59.630
Fox 2021: taxa, consumo, revisão, mecanismo, imagens, versões (e informações)
o Fox 2021 tem apenas uma alternativa de motorização, com o motor flex de quatro cilindros 1.6 8v, idêntico ao descoberto no gol, Voyage e Saveiro. Esta unidade é de fácil layout e possui injeção multiponto virtual, bloco e cabeçote fabricado em ferro fundido e válvula lisa de manipulação no cabeçote.
São 101 cv mesmo movidos a fueloline e 104 cv com etanol, trazidos de 5.250 rpm. O torque é de 15. Quatro e 15. 6 kgfm, respectivamente, que podem estar disponíveis em uma rotação a partir de 2.500 rpm. A forma de propulsor deve ser obtida com uma transmissão guia de 5 tempos ou o movimento i automático de cinco tempos. É muito bom lembrar que a linha anterior do volkswagen fox 2021 também foi comercializada com 1. zero 12v mpi flex de 3 cilindros e 1. 6 16v msi flex de quatro cilindros. Estes, porém, foram descontinuados e o único veículo dentro da linha vw que conta com cada um dos aparelhos é o polo novinho em folha, que aliás tem hoje 1. Zero tsi. O 1. Zero 12v mpi pode oferecer 75 cv a 6.250 rpm e 9.7 kgfm a 3.000 rpm, recebido com gasolina. No etanol, existem oitenta e dois cv a 6.250 rpm e 10. quatro kgfm a realmente 3.000 rpm. O 1. 6 16v msi, então, novamente, tem uma válvula dupla manipulável na cabeça do cilindro e uma produção toda em alumínio. Ele desenvolve 110 cv com combustível e cento e vinte cv com etanol, cada a 750 rpm. Os torques são 15,8 e 16. Oito kgfm, respectivamente com combustível e etanol, a cada quatro mil rpm. Fox 2021: carga, consumo, visão geral, motor, fotos, variações (e informações)
Fox 2021 – desempenho geral normal
aceleração de 0 a cem km / he máxima velocidade última
raposa 1. 6 8v – 10. 6 segundos e 183 km / h
o fox 2021 joga corretamente em todas as suas configurações. Com 1,6 msi com 8v, o Fox 2021 tem respostas de pico em acelerações, considerando que o melhor torque é oferecido em velocidades muito baixas: 2.500 rpm. Isso é semelhante aos melhores motores 2. zero antigos de alguns anos dentro do passado. São 15. Quatro e 15. 6 kgfm de torque, respectivamente com gasolina e etanol, o que garante a saída e a retomada do pináculo, além de ultrapassagens muito constantes. O desempenho geral usual na cidade e na rua é excepcional. Embora seja um motor muito antigo, ele reage bem ao pedido do acelerador e requer poucas modificações de marcha, garantindo um bom nível de consumo. Dentro da cidade, a raposa 1. 6 msi 2021 faz 7. quatro km / l com álcool e 10. quatro km / l com gasolina, na mesma hora que na rua dá oito. 2 km / l com álcool e 11,8 km / l com combustível. Tão resistente e rápido para o cliente o que ele precisa, é um uso com respostas mais potentes em baixa rotação, melhor para o dia a dia da cidade. Com isso, o fox 2021 é um veículo totalmente sólido, porém alto e com guiamento elétrico bastante moderno e moderado, além de freios bastante bons.
Fonte: VW
