Zongshen Cyclone RA9: sera muito mais que uma simples moto

O Zongshen Cyclone RA9 concept v-twin cruiser está quase pronto para a produção e usa um motor que parece ser derivado da usina de energia da Aprilia.

Primeiramente, vale lembrar que a sua primeira exibição ocorreu no CIMA Motor Show na China.

A marca chinesa de motocicletas Zongshen Cyclone revelou um novo conceito de cruzador v-gêmeo chamado Zongshen RA9 no recente CIMA Motor Show em Chongqing, China.

Se você não sabe, Zongshen é um parceiro chinês do Grupo Piaggio, e a série Cyclone é a motocicleta de ponta da Zongshen.

No show, o Zongshen Cyclone RA9 foi anunciado como um conceito. O v-twin cruiser se parece muito com o modelo de produção e, dependendo de quão competitiva é a indústria chinesa de motocicletas nos dias de hoje, o modelo de produção será mais rápido do que se esperava.

Veja Também

⇒ Conheça as motos raras de corrida de MotoGP

⇒ BMW R18 vem para competir com consagrada Harley-Davidson

Por fim, para você entender melhor, separamos nesse artigo todas as principais novidades presentes na Zongshen Cyclone RA9.

Zongshen Cyclone RA9: principais novidades

O conceito Zongshen Cyclone RA9 compartilha componentes do motor e do chassi que parecem ser compartilhados com os modelos Aprilia Shiver e Dorsoduro. Zongshen está colaborando com o Grupo Piaggio.

O Cyclone RA9 incorpora vários componentes de produção que podem ter sido desenvolvidos a partir da Aprilia Shiver e da Aprilia Dorsoduro, como o motor e o quadro.

A seção dianteira tubular de aço do chassi e a seção traseira em liga fundida são compartilhadas com a bicicleta Aprilia. Entretanto, o braço oscilante de um lado e a carroceria radical parecem ter sido projetados por Zon Shen.

O conceito usa um design de assento único, por isso não é capaz de transportar garupa ou bagagem, mas será alterado no modelo de produção quando for finalmente anunciado.

O DOHC v Twin do RA9 também é derivado da usina de força da Aprilia, mas o deslocamento é diferente do deslocamento do motor de 987 cc.

De acordo com as especificações anunciadas, o motor RA9 produz 112 bhp a 9.500 rpm e produz um torque máximo de 98 Nm a 7.500 rpm.

O peso total do conceito é de 215kg, mas a suspensão é totalmente ajustável, pois o conceito não leva a marca.

Além disso, mas não menos importante, para toda essa potência, é claro que precisaríamos ter freios potentes.

Desse modo, os freios são da J. Juan de propriedade da Brembo e usam pinças radiais, que prometem trazer uma frenagem inovadora e ainda mais eficiente, própria para um modelo esportivo.

No entanto, você precisa saber que não teve notícias a respeito de um novo cruzador.

Mas, ficamos aguardando novidades sobre o Zongshen Cyclone.

Portanto, você precisa ficar atento, que mais notícias devem surgir até o lançamento oficial.

Considerações finais

E você, o que achou do zongshen Cyclone RA9? Com toda certeza estamos falando de um novo conceito que veio para mudar o mercado das motocicletas.

Novas novidades estão por vir, então não deixe de acompanhar aqui no blog.

Nos vemos em breve.

RELACIONADOS

Deixe seu comentário

© 2021 - Revista De Automóvel